《湖北省推動內河船舶產業轉型升級和高質量發展工作方案》日前（3日）正式發布，錨定綠色化、智能化發展方向。根據方案，計劃到2027年，全省綠色動力船舶保有量將超過600艘。

在武漢市這家造船企業的生產現場，多艘新能源船舶正同步建造。從分段焊接、龍骨裝配到甲板鋪設，一派繁忙景象。目前，該企業手持新能源船舶訂單23艘，合同總金額超過75億元，2026年的意向訂單也已達到15艘。

中船集團武昌造船設計院創新中心副主任柏君勵：目前我們公司生產線上有18艘新能源動力船舶在同步建造，這艘風帆助力甲醇雙燃料貨滾船集多種綠色環保技術于一身，可以大幅降低燃料消耗和污染物的排放。

自2022年起，一批“湖北造”新能源示范船已相繼投入運營。從純電動游輪“長江三峽1”號到氫燃料電池動力船“三峽氫舟1”號，這些不冒煙、低噪音的綠色船舶，正改變著內河航運的面貌。

湖北省人民政府副秘書長李金坤：計劃到2027年，全省船舶工業產值突破1300億元，我們將加快推動內河船舶產業向綠色化、智能化、標準化、高端化、國際化發展。